Deputatul PNL Dragoș Ciobotaru, președintele Comisiei pentru transporturi și infrastructură din Camera Deputaților, a cerut publicarea auditului privind sistemul TollRo, în urma audierii lui Ștefan-Ovidiu Popa, propus pentru funcția de ministru al Transporturilor. Parlamentarul liberal critică încercarea acestuia de a pune problemele noului sistem de taxare rutieră pe seama fostei guvernări.
Audierea a avut loc luni, 19 octombrie, în comisiile parlamentare de specialitate. Potrivit lui Dragoș Ciobotaru, Ștefan-Ovidiu Popa a invocat responsabilitatea guvernării anterioare pentru dificultățile întâmpinate de transportatori după introducerea TollRo.
Deputatul liberal consideră că explicația este contradictorie, deoarece responsabilitatea ar reveni inclusiv unor foști miniștri ai Transporturilor din PSD, partid din care face parte și ministrul propus.
„Numai că «fosta guvernare» la care a făcut referire înseamnă chiar foștii săi șefi și colegi: Sorin Grindeanu și Ciprian Șerban”, a transmis Dragoș Ciobotaru.
Parlamentarul a amintit că legea privind noul sistem de taxare rutieră a fost adoptată în 2023, în timpul Guvernului Marcel Ciolacu, iar implementarea a continuat ulterior sub conducerea Ministerului Transporturilor de către Sorin Grindeanu și Ciprian Șerban.
„În cadrul audierii, i-am cerut ministrului propus să facă public auditul despre care vorbește, pentru ca toată lumea să poată vedea cine este responsabil pentru problemele cu care se confruntă astăzi transportatorii”, a precizat Dragoș Ciobotaru.
Sistemul TollRo, introdus la 1 octombrie 2026, presupune taxarea în funcție de distanța parcursă pentru vehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone. Lansarea a fost însoțită de probleme tehnice, transportatorii reclamând dificultăți la accesarea platformei, efectuarea plăților și emiterea tichetelor de rută.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România a solicitat suspendarea sancțiunilor până la remedierea problemelor sistemului.
Dragoș Ciobotaru a anunțat că va continua să urmărească situația din poziția de președinte al Comisiei pentru transporturi și infrastructură și că va prezenta public informațiile relevante privind responsabilitatea pentru problemele TollRo.
