Pierderea alegerilor din septembrie 2020 pentru funcția de primar al Focșaniului produce încă efecte în rândurile PNL și USR. Ion Ștefan și Corina Atanasiu au candidat separat, iar câștigător a fost pesedistul Cristi Misăilă. Pe de o parte, liberalii au acuzat că lipsa unei candidaturi comune a dus la pierderea alegerilor, în timp ce în cealaltă tabără punctul de vedere a fost că Ion Ștefan nu trebuia să fie candidat. Chiar dacă alegerile au trecut, animozitățile nu au dispărut.
La ultima conferință de presă susținută, Corina Atanasiu, acum secretar de stat în Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene, a susținut că este posibil ca autostrăzile să nu fie finanțate cu fonduri europene prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNNR), deoarece UE finanțează reforme. Aceasta a catalogat drept hazardate afirmațiile colegilor de coaliție, fără a face însă nominalizări, dar referindu-se la liberali, care au susținut tot timpul că autostrada A7 va fi realizată prin PNNR.
Deputatul Ion Ștefan a ținut să o taxeze pe Corina Atanasiu printr-o interpelare adresată ministrului Investițiilor și al Proiectelor Europene, Cristian Ghinea, în care atrage atenția asupra declarațiilor făcute de secretarul de stat din USR, pe care o acuză că a ”dat o palmă” locuitorilor din Moldova.
”Ca locuitor al Focșaniului și ca ales în Parlamentul României care militez pentru construirea autostrăzii A7 ”Unirea Principatelor” prin PNRR, vă cer să clarificați situația în numele ministerului care ar trebui să negocieze PNRR pentru România la Bruxelles.
Un eșec în privința negocierilor proiectelor de investiții în infrastructura vitală Moldovei este de neconceput și de neacceptat!
Prin declarațiile sale, secretarul de stat MIPE, Corina Atanasiu, nu a făcut nimic altceva decât să dea o palmă tuturor locuitorilor acestei zone, oameni care așteaptă de 30 de ani o autostradă!
În cazul în care nu știți, drumul european 85 care străbate județele Moldovei, de la sud la nord, prin Focșani, este unul dintre cele mai negre. De o parte și de alta a benzilor de circulație stau drept dovadă a periculozității sutele de cruci ale morților de pe șosea. Familiile rămase în urmă au mari așteptări ca astfel de tragedii să nu se mai petreacă!
Sunt absolut convins că știți și dumneavoastră, așa cum știe și colega dumneavoastră, că un drum de la București la Suceava, pe drumul național, respectând toate semnele de circulație, durează 7-8 ore!
Vi se pare, cumva, ”hazardată” această stare de fapt? Și nouă, moldovenilor ni se pare inacceptabil ca nevoia regiunii de a se uni prin o șosea de mare viteză cu țara să fie comparată cu o rugăminte către Moș Crăciun, așa cum a îndrăznit să facă un demnitar, un trimis al vrâncenilor în Ministerul Investițiilor și al Proiectelor Europene”, spune Ion Ștefan în interpelare.
Fostul ministru al Dezvoltării spune că autostrada trebuie să rămână în PNNR,costurile realizării ei fiind estimate la 1,7 miliarde de euro.
”Colega dumneavoastră din Ministerul Investițiilor a invocat în declarațiile acordate mass-media că prin PNRR nu se finanțează ”asfalt”, ”străzi” sau ”autostrăzi” pentru că astfel nu se poate face reformă.
Vă întreb, stimate domnule ministru, partener la guvernarea României, de ce unii politicieni de la București găsesc mereu de cuviință să-i umilească pe românii care locuiesc în Moldova? De ce, prin astfel de declarații și insinuări sunt batjocoriți moldovenii care muncesc peste hotare și care își petrec o zi traversând România în drumul spre casă?”, mai spune Ion Ștefan în interpelarea adresată ministrului Cristian Ghinea.
