Liberalii s-au lăudat că vor moderniza drumul dintre localitățile turistice Lepșa și Soveja, în timp ce Marian Oprișan i-a acuzat că au blocat proiectul început din vremea PSD. Ca de obicei, șeful CJ Vrancea se află în postura sa favorită, în care el a vrut să facă, dar a intervenit și nu a fost lăsat. Dincolo de această dispută politică, DN 2 L are șansa să fie modernizat, dacă se continuă pașii începuți pentru stabilirea unui constructor și realizarea lucrărilor. Din datele din Sistemul Electronic de Achiziții Publice procedura de achiziție publică își urmează cursul și ar trebui ca în curând să se încheie.
Contractul pentru proiectarea și execuția obiectivului ”Modernizarea DN 2L Soveja – Lepșa km 60+145-76+27” a fost scos la licitație pe 15 octombrie 2019, cu o valoarea estimată de 93,5 milioane lei (fără TVA).
La licitație a fost depusă o singură ofertă, a unei asocieri de firme din Galați: Lemacons – lider de asociere, Trameco și Citadina 98, cu două firme subcontractante, Artera Proiect și Consitrans. Procedura a trecut de partea de evaluarea tehnică și se afla la faza de evaluare financiară. Din informațiile noastre, în curând ar trebui să se ia o decizie cu privire la încredințarea contractului. De asemenea, ar exista și finanțarea necesară. Proiectul a întârziat deoarece anul trecut au fost modificați indicatorii tehnici ai investiției.
Liberalii au făcut un joc de imagine în ultima perioadă, în care Ionuț Filimon, aspirant la fotoliul de primar al comunei Soveja, l-a criticat pe Ion Ștefan cu privire la starea Drumului Național 2 L între Lepșa și Soveja. După aceea au apărut și reacțiile șefilor PNL Vrancea, în care pare că se face ceva concret pentru reabilitarea drumului. Nu se știe dacă aceste critici au fost reale sau nu, dar au dat ocazia liberalilor să promită că vor uni cele două localități, pentru a revigora turismul din zonă.
Văzând că se întâmplă ceva, iar el lipsește din peisaj, Marian Oprișan a intrat repede în joc pentru a spune că proiectul este al PSD, că s-au alocat fonduri de 100 de milioane de lei și că investiția ar fi fost blocată, deși licitația este în curs. La criticile baronului ar trebui menționat că PSD a fost la putere din anul 2012 și ar fi avut timp să facă de mai multe ori un drum de 16 km dacă Oprișan ar fi fost atât de interesat pe cât se laudă.
