Corina Atanasiu, președintele USR Focșani și secretar de stat în Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene, îi contrazice pe liberali, inclusiv pe primul ministru Florin Cîțu sau ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, în privința proiectelor de investiții care ar putea fi realizate cu finanțare prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Reprezentanții PNL au afirmat în multe rânduri că Vrancea va beneficia de mai multe investiții de anvergură prin acest program: Autostrada Moldovei, Canalul Siret – Bărăgan, noul spital județean, extinderea rețelelor de alimentare cu gaze. Corina Atanasiu spune în schimb că proiectele finanțate prin PNNR sunt legate de reforme, din care nu face parte și infrastructura. În schimb, sunt vizate domenii ca educația, sănătatea sau digitalizarea în general.
”Acești bani nu înseamnă străzi, nu înseamnă autostrăzi, nu înseamnă ziduri, înseamnă reforme. Știu că unii parteneri din coaliție au ieșit cu tot felul de mesaje, că aduc autostrăzi, străzi și alte minuni prin PNNR către Vrancea și către Focșani. Sunt niște mesaje hazardate, nu sunt foarte apropiate de realitate. În momentul de față, ministrul Cristian Ghinea și ministerul suntem în discuții cu Comisia Europeană să vedem dacă acceptă să băgăm autostrăzi și alte investiții de genul acesta, care țin de drumuri și poduri, în PNNR. Deocamdată, este doar o discuție, nu este nimic aprobat, nu este nimic sigur, despre care trebuie să ne orientăm către celelalte oportunități pe care le deschide PNNR”, a declarat Corina Atanasiu, în cadrul unei conferințe de presă.
Secretarul de stat a dat ca exemplu renovarea clădirilor construite înainte de 1960. Corina Atanasiu a spus că este destul de sceptică că în cazul României se vor face excepții de către Comisia Europeană.
”Știți cum este cu Programul Național de Redresare și Reziliență? Parcă-i Moș Crăciun. Toată lumea-i scrie și se așteaptă să fie un soi de panaceu universal care să rezolve toate problemele sistemului din ultimii 30 de ani. PNNR înseamnă în primul rând reforme, nu metri pătrați de asfalt, nu kilometri de asfalt sau de construcții. Dacă aceste construcții nu sunt atașate unei reforme sistemice consistente nu vor fi aprobate de Comisia Europeană. Și de asta am atras atenția unor colegi din coaliție, care vin și lansează astfel de idei, crește nivelul așteptărilor populației și nu este ok, pentru că la sfârșitul zilei s-ar putea să nu finanțăm astfel de proiecte prin PNNR pentru că ele nu reprezintă o reformă. Este atât de simplu.
Nu cred că Comisia Europeană o să facă o excepție atât de mare în cazul României. Noi am început negociere pe acest subiect, iar dacă ajungem la o înțelegere cu Comisia Europeană suntem foarte norocoși. Dar eu sunt destul de sceptică cu finanțarea unor astfel de autostrăzi și străzi prin PNNR”, a mai declarat Corina Atanasiu.
Primul ministru Florin Cîțu a fost mult mai optimist la dezbaterea cu privire la bugetul acestui an care a avut loc recent la Focșani, unde a vorbit în primul rând de viitorul spital județean, dar și despre investițiile în infrastructură sau gaze.
”Planul acesta te ajută să ai curajul să faci reformă şi să finanţezi reforma, să finanţezi acele costuri. Şi aici am pornit cam cu aceeaşi idee pe care o avem şi la buget, facem reformă, dar reforma trebuie să se vadă în investiţii. Veţi vedea că resursele alocate în acest PNRR se concentrează pe proiecte de investiţii. România a rămas în urmă la investiţii în infrastructură, transport feroviar. Cred că cel mai important lucru şi sigur va rămâne emblema, eticheta, ştampila acestui Guvern – dorim să construim spitale noi. Nimeni nu a mai făcut acest lucru în 30 de ani, e momentul să facem acest lucru şi veţi vedea că în acest PNRR sunt alocate sume considerabile pentru construcţia de spitale noi. Ştiu că şi dumneavoastră aici aveţi un spital, la Consiliul Judeţean, trebuie inclus acest spital în acest Program de Reconstrucţie şi Rezilienţă”, a declarat Florin Cîţu.
Primul ministru a afirmat la Focșani că sunt fonduri și pentru extinderea rețelelor de alimentare cu gaze.
