Dragoș Pîslaru, ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, a anunțat că va sesiza Parchetul European în legătură cu modul de derulare a achizițiilor pentru microbuzele electrice destinate transportului elevilor, proiect finanțat din fonduri europene prin Programul Național de Redresare și Reziliență. Totodată, rezultatele verificărilor realizate de Corpul de Control al ministrului vor fi transmise către Departamentul pentru Lupta Antifraudă și Consiliul Concurenței.
Decizia a fost luată după identificarea unor disfuncționalități grave în implementarea proiectului „Microbuze electrice pentru elevi”, care ar putea indica o utilizare ineficientă sau neconformă a banilor europeni. Analiza documentațiilor arată că proiectul a fost implementat neuniform, fără o coordonare centralizată, fiecare județ realizând proceduri proprii de achiziție.
Astfel, Consiliul Județean Vrancea a achiziționat 24 de microbuze electrice, în urma unei licitații, pentru elevii din mai multe localități. Prețul final pentru un microbuz a fost de 241.000 de euro, fără TVA.
De altfel, prețurile foarte mari au atras atenția, precum și faptul că firma care a obținut cele mai multe contracte au ajuns la o firmă din Câmpina, județul Prahova, deținută de un om de bază al baronului PNL Iulian Dumitrescu.
Potrivit ministrului Dragoș Pîslaru, au fost derulate 74 de achiziții individuale în 40 de județe, situație care a dus la diferențe majore de preț. Astfel, același tip de microbuz electric (16+1 locuri) a fost achiziționat la sume cuprinse între 99.000 și 263.000 de euro per unitate, fără justificări tehnice sau financiare clare. În unele cazuri, diferențele de preț au fost chiar de până la trei ori mai mari față de cel mai mic preț identificat.
De asemenea, au fost constatate întârzieri la livrare și neconcordanțe între localitățile declarate beneficiare în cererile de finanțare și cele care au primit efectiv microbuzele. Aceste situații ridică suspiciuni privind posibile practici anticoncurențiale și riscul producerii unui prejudiciu bugetar.
”Au fost recepționate echipamente în afara termenilor de livrare, diferențele de preț variind uneori și până la de trei ori mai mult față de prețul cel mai mic.
Nu există justificări tehnice sau financiare care să acopere diferențele majore de cost.
Diferența semnificativă de preț pentru microbuze similare ridică suspiciuni de înțelegere între firme (preț de cartel), prețul nereprezentând o imagine reală a prețurilor practicate pe piață.
Deoarece ofertele de preț nu sunt fundamentate, acestea generează un potențial prejudiciu bugetar, reprezentând un indiciu de achiziție ineficientă sau neconformă prin prisma obligativității de respectare a principiilor de legalitate, eficiență și economicitate în utilizarea optimă a alocării / cheltuirii bugetului aferent PNRR și a bugetului național aferent.
Totodată, există diferențe între listele localităților beneficiare de microbuze electrice conform cererii de finanțare și localitățile care au primit în final microbuze conform proceselor verbale de predare/primire”, a spus Dragoș Pîslaru într-o postare pe pagina sa de Facebook.
Acesta a precizat că ministrul că nu are rol de organ de cercetare penală, însă va colabora cu instituțiile abilitate și va introduce reguli mai clare pentru viitoarele apeluri de proiecte, inclusiv analize de piață solide, prețuri de referință realiste și o coordonare mai eficientă între autorități.
