Noul pod de pe DN 2N, peste râul Râmnicu Sărat, în comuna Jitia, a fost recepționat marți, 29 septembrie, după finalizarea lucrărilor. Investiția, realizată prin Direcția Regională de Drumuri și Poduri Buzău, are o valoare de peste 17 milioane de lei.
Podul are o lungime totală de 77,80 metri și trei deschideri. Noua traversare înlocuiește o situație dificilă pentru locuitorii din zonă, care, în lipsa unei legături rutiere sigure, foloseau o punte pietonală sau traversau albia râului.
Recepția podului vine în contextul lucrărilor de modernizare a infrastructurii rutiere din zona montană a Vrancei. Potrivit Consiliului Județean Vrancea, asfaltarea ultimilor kilometri ai DN 2N în zona Jitia și finalizarea podului contribuie la realizarea unei legături rutiere între județele Vrancea și Buzău.
Traseul vizat este DN2 (E85) – Dumbrăveni – Dumitrești – DN 2N – Jitia – Bisoca – Vintilă Vodă – DJ 203K – Beceni – Buzău, cu revenire în DN2 (E85).
Președintele Consiliului Județean Vrancea, Nicușor Halici, a susținut că investițiile de pe DN 2N și DN 2R fac parte dintr-un proiect mai amplu de îmbunătățire a legăturilor rutiere din zona de munte.
„Astăzi rezolvăm o problemă veche de ani de zile și redăm oamenilor din Jitia siguranța și normalitatea pe care aveau dreptul să le aibă.
Încă din anul 2022, când am revenit în funcția de prefect al județului Vrancea, am solicitat Ministerului Transporturilor și structurilor responsabile de drumurile naționale să facă tot ceea ce este posibil pentru ca investițiile în infrastructura rutieră din această zonă să fie deblocate și implementate. Am considerat atunci, așa cum consider și astăzi, că zona de munte a Vrancei a fost nedrept de mult timp lăsată în urmă din punctul de vedere al infrastructurii rutiere.
Am insistat ca oamenii de aici să beneficieze, în sfârșit, de un drum național cât mai sigur și de legături rutiere moderne. Iar unul dintre obiectivele pe care le-am susținut constant a fost reconectarea rutieră a județelor Vrancea și Buzău prin zona Jitia, astfel încât această parte a județului să nu mai fie un capăt de drum, ci să devină o adevărată zonă de legătură și de dezvoltare.
Astăzi vedem că acest demers început în urmă cu patru ani capătă tot mai mult contur. Noul pod de la Jitia, asfaltarea DN 2N și lucrările de pe DN 2R sunt părți ale aceleiași viziuni: să redeschidem și să modernizăm legăturile rutiere ale Vrancei montane și să scoatem aceste comunități din izolarea infrastructurală în care au fost ținute prea mult timp.
Pentru mine, zona de munte nu este și nu va fi periferia județului. Oamenii de aici trebuie să aibă aceleași condiții de siguranță, mobilitate și acces la dezvoltare ca în orice altă parte a Vrancei.
Și privim această dezvoltare ca pe un întreg. De la Soveja, Lepșa, Năruja și Spulber, până la Jitia, Vintileasca și mai departe către județul Buzău, infrastructura rutieră din zona montană a Vrancei trebuie gândită ca o rețea coerentă, care unește comunități, deschide noi trasee și creează oportunități economice și turistice.
Vrancea montană are un potențial extraordinar. Avem natură, tradiții, comunități puternice și locuri care merită să fie cunoscute și vizitate. Dar pentru a transforma acest potențial în dezvoltare avem nevoie, înainte de toate, de infrastructură.
De aceea, vom continua. Drum cu drum, pod cu pod, proiect cu proiect, refacem legăturile de care comunitățile noastre au nevoie.
Zona de munte trebuie conectată, trebuie să fie accesibilă și trebuie să fie parte deplină din dezvoltarea Vrancei. Este un angajament pe care mi l-am asumat încă din 2022 și pe care îl duc mai departe astăzi, ca președinte al Consiliului Județean Vrancea. Iar ceea ce atunci era un obiectiv, astăzi începe să se vadă în teren, prin fapte”, a spus Nicușor Halici, președintele Consiului Județean Vrancea.
Lucrări și pe DN 2R
În paralel, continuă lucrările pe DN 2R, de la ieșirea din Jitia spre Vintileasca și Neculele. Intervențiile includ scarificarea stratului existent, reprofilarea platformei drumului, completări cu balast și piatră spartă și compactarea straturilor.
Potrivit informațiilor transmise de Consiliul Județean Vrancea, etapa finală va consta în așternerea covorului asfaltic pe sectorul aflat în lucru.
