Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a inițiat licitația pentru construcția sectorului de autostradă Ploiești – Buzău din autostrada A7. Primul pas din procedura de achiziție publică a fost transmiterea documentației de atribuire la Agenția Națională de Achiziții Publice (ANAP), în vederea verificării. De menționat că ANAP este condusă de vrânceanul Liviu Bostan. După verificarea documentației, va începe licitația și se vor putea depune oferte de către constructorii interesați.
Sectorul Ploiești – Buzău este împărțit în trei loturi:
Acest sector de autostradă este împărțit în 3 loturi, astfel:
LOT 1 Dumbrava – Mizil, km 0+000 – km 21+000
LOT 2 Mizil – Pietroasele, km 21+000 – km 49+350
LOT 3 Pietroasele – Municipiul Buzău, km 49+350 – km 63+250
În cadrul acestor contracte, în lungime de 63,25 km, se vor executa 42 de poduri și pasaje.
A7 este împărțită în patru sectoare, licitațiile pentru fiecare fiind anunțate în următoarea ordine: Buzău – Focșani, Focșani – Bacău și Bacău – Pașcani. Proiectul de infrastructură a fost propus pentru finanțare prin Planul Național de Redresare și Reziliență.
„A7 este coloana vertebrală a Moldovei. 320km de la Pașcani pâna la autostrada A3 București-Ploiești (Dumbrava), trecând pe lângă Bacău, Adjud, Focșani și Buzău. A7 este cel mai mare proiect de infrastructură rutieră propus în PNRR. Ne propunem ca până la sfârșitul verii să scoatem la licitație sectorul Buzău-Focșani, iar până la sfârșitul anului Focșani-Bacău și Bacău-Pașcani”, a spus Cătălin Drulă, ministrul Transporturilor.
